EFG 110/113/115

Chariot électrique trois roues (1.000 / 1.250 / 1.500 kg)

Chariot compact à technologie à courant triphasé avec propulsion

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Basic characteristics

Lift (standard mast)
from 2300 to 6500 mm
Capacity / load
from 1,00 to 1,50 t
  • Performance maximale pour une consommation énergétique minimale
  • Poste de travail spacieux
  • Système électronique AC commandé par processeur
  • Pour stockage de masse, uniquement 990 mm de large
  • Levier de commande solo ou multiPILOT (en option)

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Propulsion arrière, construction compacte, performances élevées et conditions de travail optimales sur le plan de l'ergonomie. Ce sont les forces des chariots élévateurs électriques à trois roues de Jungheinrich EFG 110k / 110-115. Les avantages : grande maniabilité, rapidité de manœuvre dans les camions, conteneurs, wagons et confort de la cabine du cariste favorisant de meilleures performances.
Cela débute avec la faible hauteur d'accès de seulement 520 mm. Le cariste accède facilement et de manière sûre au poste de conduite. La colonne de direction réglable et le siège confort à trois réglages offrent des possibilités d'adaptation individuelles à chaque taille de cariste.
Le toit élevé confort d'une hauteur de 2 090 mm offre un grand espace au niveau de la tête (toit conteneur d'une hauteur de 1 970 mm en option). L'excellente visibilité augmente la sécurité, la commande hydraulique à la droite du siège cariste et le soloPILOT sont disposés de manière optimale pour une bonne prise en main (levée / descente, changement du sens de marche et avertisseur sonore dans un seul levier de commande). L'écran confort est disposé dans le champ de vision dans le sens des fourches. Il affiche des messages clairs et informe sur les heures d’utilisation, l’état de charge de la batterie (avec coupure de levée) et enregistre toutes les données nécessaires pour le service.
Grâce à de faibles forces de braquage et de positionnement du levier nécessaires et grâce aux pédales d'accélération et de frein disposées comme dans une voiture, la force du moteur à courant triphasé et étanche selon la norme IP 54 peut être transformée facilement en une accélération dynamique sans à-coups. Pour une utilisation à l’intérieur comme à l’extérieur.

Advantages in overview

  • Economique et performant
  • Motorisation innovante
  • Maintenance fortement réduite
  • Technologie innovante de commande et de sécurité
  • multiPILOT
  • Grande capacité de charge résiduelle
  • Poste de travail favorisant les performances
  • Conduite et levée économiques
  • soloPILOT
  • Moteurs asynchrones

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Advantages in detail

Economique et performant

Le rapport qualité-prix est convaincant: excellente conception du poste de travail, hautes performances et coût d’utilisation limités au cours du cycle de vie de l’appareil.

Grande capacité de charge résiduelle

Capacité de charge nominale totale jusqu’à 4 500 mm (EFG 115) ou 5 000 mm (EFG 110k / 110 / 113) grâce à une stabilité exceptionnelle.

Motorisation innovante

Moteurs asynchrones de translation et de levage avec faible déperdition énergétique (pas de ventilation).

Poste de travail favorisant les performances
  • Beaucoup de place grâce au toit élevé confort de série.
  • Visibilité exceptionnelle à travers le mât et le tablier porte-fourche panoramiques.
  • Travail confortable grâce à la combinaison du levier de sens de marche et du levier hydraulique « soloPILOT » ou « multiPILOT » (en option).
  • Direction simple comme un jeu d'enfant (5,2 tours pour un braquage de 180°) grâce à l'hydraulique de direction.
Maintenance fortement réduite
  • Accès rapide et facile à la batterie en 2 tours de main grâce au capot en acier monobloc.
  • Moteurs à technologie asynchrone sans entretien ni usure.
  • Insensible contre les salissures, l'humidité et l'eau grâce aux moteurs et aux composants électroniques entièrement étanches selon la norme IP 54.
  • Allongement de la durée entre deux maintenances : seulement toutes les 1 000 heures de service ou tous les 12 mois.
  • Direction hydraulique avec un système d’engrenages entièrement étanche.
Conduite et levée économiques
  • Rendement optimal grâce à la technologie asynchrone.
  • Système de récupération d'énergie.
  • Suppression des ventilateurs des moteurs.
  • Net allongement de la durée d’utilisation limitant la fréquence du changement de batterie.
  • Vitesse de descente identique avec et sans charge grâce à la soupape de freinage de descente progressive.
Technologie innovante de commande et de sécurité
  • Conduite précise grâce à la commande par impulsions à courant triphasé.
  • Flexibilité grâce aux paramètres de performance programmables.
  • 5 programmes de marche au choix (en option).
  • Réduction de la vitesse en fonction de l'angle de braquage, Curve Control de Jungheinrich (en option).
soloPILOT

Le soloPILOT (équipement de série) regroupe les commandes de levée/descente, sens de translation et avertisseur sonore. Les fonctions inclinaison vers l’avant ou l’arrière, déplacement latéral du tablier (en option) et hydraulique auxiliaire (en option) sont activées par des commandes situées juste à côté.

multiPILOT

Le multiPILOT (en option) combine toutes les fonctions de traction et toutes les fonctions hydrauliques dans un levier de commande central. Ainsi, toutes les commandes peuvent être effectuées facilement sans avoir à déplacer la main. Celle-ci reste toujours positionnée sur la poignée ergonomique. La commande multiple des fonctions hydrauliques est possible par une simple rotation de la main grâce au multiPILOT.

Moteurs asynchrones

Des moteurs asynchrones entièrement fermés (sans balais) sont les composants principaux de l'entraînement sans entretien. Ils sont protégés contre la poussière, les salissures et l'humidité. La régulation de la température, par une adaptation des performances, protège les moteurs contre la surchauffe.

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Contact

Jungheinrich s.a.
Research Park Haasrode 1105
Esperantolaan 1
3001 Leuven (Heverlee)

016 398711

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