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Stage All New ERD 220i
LE MEILLEUR DE SA CATÉGORIE, ET CE PAR FOIS TROIS

ERD 220i. La qualité dans toutes les dimensions, sans aucun compromis.

L’ERD 220i est le gerbeur électrique qui redéfinit la compacité, la sécurité et le confort. La qualité sans compromis. C'est ce que représente le Jungheinrich ERD 220i.

Grâce au nouveau concept de batterie lithium-ion, l’ERD 220i est extrêmement compact. En même temps, la plate-forme offre beaucoup d'espace et une sécurité maximale grâce aux protections latérales. Tous les avantages réunis en un seul chariot - c'est ce qui fait du Jungheinrich ERD 220i le chariot le plus exceptionnel de sa catégorie.

Le gerbeur électrique ERD 220i est spécialement conçu pour une utilisation flexible dans les magasins et pour le chargement et le déchargement des camions. Le chariot est extrêmement compact : il ne mesure que 1 168 mm, ce qui en fait le plus compact de sa catégorie. Grâce au nouveau concept de batterie, l'ERD 220i est également 300 mm plus court que son prédécesseur, ce qui permet de gagner environ 25% d'espace.

Le chariot est très maniable. Avec un rayon de braquage de seulement 2 133 millimètres, vous pouvez le manœuvrer avec précision, même dans les espaces confinés. Cela réduit le besoin de larges allées et vous permet d'utiliser la même surface de stockage pour obtenir plus d'espace dans le magasin.


Gerbeur electrique duolift ERD 220

Gerbeur électrique ERD 220i

Hauteur de levée : 1 660 - 3 760 mm (avec duolift)
Capacité : 2 000 kg
Longueur : 1 168 mm
Rayon de braquage : 2 133 mm


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Compact grâce à un nouveau concept de batterie

Deux modules de batteries lithium-ion, d’une capacité de 130 Ah chacun, sont installés dans le châssis de l'ERD 220i. En optimisant la répartition du poids, l'ERD 220i peut vous garantir une accélération puissante et des vitesses de traction jusqu'à 14 km/h. En raison de l’espace économisé, le gerbeur est également disponible en deux versions de plate-forme spacieuse, sans avoir à faire de compromis sur la compacité ou la maniabilité. En outre, les deux variantes offrent une protection sur trois côtés pour un fonctionnement sûr et confortable. 


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Direction et chargement faciles

Grâce au concept de commande smartPILOT, toutes les fonctions de l'ERD 220i peuvent être commandées intuitivement d'une seule main. Cette commande comprend une position centrale automatique pour le volant et est réglable en hauteur. En bref, montez et partez. Cela vous permet de travailler sans effort et de réduire le temps de formation des nouveaux opérateurs.

La nouvelle interface de charge permet de connecter l'ERD 220i directement à des chargeurs rapides externes. Encore plus de flexibilité ? Choisissez un chargeur intégré qui permet de recharger le chariot sur n'importe quelle prise de courant.


Content All New ERD 220i 02 Chargement et déchargement sûrs et confortables

Lorsque l'ERD 220i est conduit dans le compartiment de chargement d’un camion, le capteur à ultrasons le détecte immédiatement. Le chariot active alors automatiquement ses feux de travail pour éclairer le compartiment de chargement du camion, ce qui vous permet de prendre les palettes rapidement et en toute sécurité. Cela peut être particulièrement utile lorsque vous devez effectuer des livraisons le soir, la nuit ou tôt le matin.

En outre, le gerbeur réduit automatiquement sa vitesse afin de vous permettre de passer confortablement le seuil entre le camion et le magasin, ce qui réduit les tensions dorsales. La suspension à réglage intuitif, en fonction du poids, contribue également à améliorer l'ergonomie


Content All New ERD 220i - Duolift Plus d'efficacité avec le nouveau mât

L'ERD 220i dispose d’un mât triple avec une hauteur de levée de 3 760 mm. L'ERD 220i a ainsi de loin la plus grande hauteur de levée de tous les produits similaires. Néanmoins, le mât a été conçu de manière à ce que vous puissiez l’utiliser dans un camion.

Avec l'ERD 220i, vous pouvez également transporter deux palettes superposées en même temps en élevant le bras de levée des roues. Cela augmente l'efficacité, notamment lors du chargement et du déchargement des camions.

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