LPG vorkheftruck hydrostatisch 1,6 - 2,0 ton

2900 - 7500 mm
1600 - 2000 kg

hydrostaticDRIVE voor maximale prestaties en efficiëntie
Hoge rijdynamiek dankzij traploze overbrenging
Gevoelige rembediening
Optimaal zicht dankzij ene uitgekiend ontwerp van de hefmast
Ergonomische bestuurdersplaats voor flexibel bedieningsconcept

TFG 316s/ 320s

De dynamische en robuuste hydrostatische vorkheftrucks serie 3s steunen u door dik en dun: Of het nu gaat om snel van richting te veranderen, snel te accelereren en achteruit te rijden of nauwkeurig te manoeuvreren – de moderne aandrijftechnologie hydrostaticDRIVE garandeert een maximaal rijcomfort bij een zeer hoge overslagcapaciteit. Vooral op het vlak van achteruitrijden bij het laden en lossen van vrachtwagens overtreffen ze de concurrentie moeiteloos.Beproefde motoren uit de automobielindustrie garanderen een preciese werking met een optimale vermogensontwikkeling en een lage uitstoot van schadelijke stoffen dankzij de elektronische regeling. Een geregelde katalysator voor LPG-heftrucks en roetfiltersystemen voor dieselheftrucks zijn optioneel leverbaar. Voor meer veiligheid zorgen gevoelige remmen en de dakruit uit veiligheidsglas. Vijf selecteerbare rijprogramma’s en een bestuurdersplaats die zowel ergonomisch is als voldoet aan persoonlijke eisen, maken het werken met de betrouwbare trucks uiterst comfortabel.

Features

Prestaties en rijeigenschappen

Krachtige, zuinige motoren van de nieuwste generatie, die duidelijk onder de strenge grenswaarden van de wetgeving vallen.
hydrostaticDRIVE biedt een optimale energie-efficiëntie bij een maximale overslagcapaciteit.
Traploze overbrenging en hoog startkoppel.
Besturingselektronica voor een nauwkeurige regeling van de aandrijving en de hydrauliek.
5 elektronisch selecteerbare werk-/rijprogramma’s.
Prestatieparameters voor iedere toepassing.
Automatische toerentalverhoging bij het heffen en kantelen.
Uiterst nauwkeurige regeling van de rijsnelheid.
Lage onderhoudskosten door directe aandrijving zonder slijtage-onderdelen zoals een koppeling, een differentieel en een versnellingsbak.

Intelligente besturing en elektronica

Besturingssoftware en -hardware in eigen beheer ontwikkeld en geproduceerd.
Nauwkeurige regeling van hydraulische functies via elektromagnetisch aangestuurde ventielen.
Tegen spatwater beschermde elektronische rij- en hydraulische besturing in CAN-Busuitvoering.

Standaard veiligheidsuitrusting

Bestuurdersdak uit veiligheidsglas.
Uitschakeling van de hydraulische functies wanneer de stoel niet wordt gebruikt.
Geen ongecontroleerd wegrollen op laadpkades of hellingen door de parkeerrem, ook niet als de motor is uitgeschakeld.
Maximale stabiliteit dankzij het extreem lage zwaartepunt en de hoog opgehangen stuuras.
Demping van de reachbeweging en einddemping bij het kantelen voor een grotere stabiliteit van de last.

Hoogperformant filtersysteem

Hydraulisch systeem met variabele pomp voor een geoptimaliseerd rendement en een behoeftegerichte olietoevoer.
Filtering van de hydraulische olie bij maximale stroom met aanzuig- en retourfilters voor zuivere olie en een lange levensduur van alle onderdelen.
Hydraulisch reservoir geïntegreerd in het chassis.
Ventilatie van het hydraulisch reservoir via een filter.
Drukbegrenzingsventielen behoeden het systeem voor overdruk en overbelasting.

Ergonomische bestuurdersplaats

Comfortabele bestuurdersstoel met hoge vering.
Traploze verstelling via 2 verstelbare assen voor intuïtief instelbare bedienelementen.
Compacte hefmast voor een optimaal zicht in alle richtingen.
Op- en afstappen via brede en goed zichtbare opstap.
Aan het bestuurdersdak vastgelaste, grote en stabiele handgreep.
Naar links uitgelijnd stuurwiel met hydraulische stuurbekrachtiging.
Grote, vlakke voetruimte met trillingsdempende voetmat.
Robuuste, hydraulische hendels die gemakkelijk en nauwkeurig te bewegen zijn, zelfs als u handschoenen draagt.

Slijtvaste remmen

Vaak het rempedaal bedienen is niet langer nodig.
Parkeerrem: gesloten, onderhoudsvrije en in een oliebad gemonteerde lamellenrem met veeraccumulator.

Optionele assistentiesystemen

accessCONTROL: Toegangscontrole door activering van de stoel- en gordelslotdetectie in bepaalde volgorde.
driveCONTROL: Automatische rijsnelheidscontrole bij het nemen van bochten en vanaf een bepaalde hefhoogte.
liftCONTROL (omvat driveCONTROL): Automatische verlaging van de kantelsnelheid van de hefmast vanaf een bepaalde hefhoogte.

Mediatheek